2015/10/05電信產業新聞~台北市數位有線電視~賴專員0925628986

產業新聞

中時：中華電信攜手葛瑪蘭客運 前進智慧車聯網

經濟：中華電 搶車聯網千億商機

蘋果：中華電進軍車聯網　牽手葛瑪蘭客運

經濟：中華電遠距課輔 助偏鄉童

中時：亞太首座「1G上桌」智慧校園 落腳交大

經濟：鴻騰 要買Avago光纖部門

鉅亨：鴻海子公司鴻騰精密 將以9900萬元買Avago光纖部門

中時：合勤 前進世界寬頻技術論壇

中央：DDos網駭風波　駭客：寬頻開啟更大流量雲端攻擊

中時：FireEye：台灣面臨世界最高等級網路攻擊風險

TechNews：眼紅蘋果與 Google，亞馬遜網站將停售 Apple TV、Chromecast

聯合：聯發科+蘋果+亞馬遜 搶攻物聯網

經濟：掌握軟硬體與系統 搶占物聯網市場

天下：租用家電背後的「循環經濟」概念

中央：數位3C用眼情形成長迅速

中時：看屋新體驗 數位宅妝App 空屋一秒變美屋

中時：零售業大趨勢－全通路無縫 提供個人化體驗

中央：STUDIO A擴大通路 全家也賣日上網卡

TechNews：USB Type-C 遍地開花？傳蘋果、三星旗艦機明年用

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中華電信攜手葛瑪蘭客運 前進智慧車聯網

2015年10月01日 16:25 黃慧雯／綜合報導 中時

葛瑪蘭客運車輛搭載中華電信行車即時監控服務，讓旅程更安全。(圖／中華電信)

看好千億車聯網商機，中華電信推出的車訊快遞行車影像服務，提供完整的車隊管理、即時監控功能，宣布獲國內客運業者葛瑪蘭客運採用。葛瑪蘭客運透過中華電信All-in-One行車系統的即時監控服務，更進一步整合影像辨識、盲點警示等安全系統，大幅提升國道客運的安全性與親民性。中華電信也協助導入智慧型站牌服務，未來乘客等候資訊可透過站牌即時傳遞給業者調節車輛，乘客不再擔心等不到車或沒位子，提供嶄新的雙向乘車互動新體驗。

大型車輛駕駛盲點多，根據內政部警政署國道公路警察局的統計調查，至去年為止每年平均至少有60件大型交通事故發生，其中在2014年大客車就佔有8件。因此，車輛狀態的監控、行車位置、駕駛安全性檢測等項目都是整體行車安全中相當重要的一環。中華電信車訊快遞行車影像服務結合行車影像雲端儲存、GPS定位、3G/4G行動通訊、車輛診斷、胎壓偵測、遠端即時影像查詢等技術，提供車輛狀態即時偵測與行車安全預警服務。

為了加強行車安全，中華電信車訊快遞行車影像服務更在大型車輛盲點區域採取雷達偵測，避免在變換車道或轉彎時形成的死角。當車輛發生事故時，還可透過G-Sensor感測技術立即回傳事件前後共30秒影像至雲端儲存設備。同時，車輛診斷與胎壓偵測技術提供車輛異常警告，能有效提升行車安全智慧化，保障用車人權益。行車時更將會把所有的記錄影像，透過 Wi-Fi的方式上傳到雲端儲存空間，讓任何爭議狀況都能有客觀的記錄以茲參考。

葛瑪蘭客運便是經由車訊快遞行車影像服務中的All-in-One即時監控，隨時掌握宜蘭線及南崁線的車輛位置與狀況，進行車輛的智慧化管理，也能更快速進行車輛調度作業。葛瑪蘭汽車客運董事長游家煉表示：「坊間許多解決方案各行其政無法整合施行，對駕駛而言反而較難學習。中華電信的All-in-One即時監控服務，簡單又好操作，管理上更省去麻煩。」

為了提供給顧客最好的服務，中華電信推出智慧型站牌服務，不僅提供班次表、路線表或到站時間，未來更將提供雙向的乘車互動新體驗。希望未來能讓乘客主動回饋資訊，像是該站候車人數、到達站別，甚至是性別年齡等，如此，便可準確地安排車輛，更節省旅客候車的時間。中華電信未來將繼續努力，打造全方位智慧行車系統，創造更聰明與親民客運服務，提供貼心的乘車經驗。(中時電子報)

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中華電 搶車聯網千億商機

2015-10-02 02:17:41 經濟日報 記者黃晶琳／台北報導

中華電信董事長蔡力行。 本報系資料庫

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看好千億元車聯網商機，中華電信（2412）昨（1）日宣布攜手葛瑪蘭客運，前進智慧車聯網；中華電信旗下車訊快遞行車影像服務，打造行車影像監控、智慧型站牌服務，讓客運智慧化上路。

中華電信表示，車訊快遞行車影像服務提供完整的車隊管理、即時監控功能，葛瑪蘭客運透過中華電信All-in-One行車系統的即時監控服務，進一步整合影像辨識、盲點警示等安全系統，大幅提升國道客運的安全性與親民性。

中華電信協助葛瑪蘭客運導入智慧型站牌服務，未來乘客等候資訊可透過站牌即時傳遞給業者調節車輛，乘客不再擔心等不到車或沒位子，提供全新的雙向乘車互動新體驗。

中華電信表示，大型車輛駕駛盲點較多，為加強行車安全，中華電信車訊快遞行車影像服務在大型車輛盲點區域採取精確的雷達偵測，避免在變換車道或轉彎時形成危險的死角。當車輛發生事故時，還可透過G-Sensor感測技術，立即回傳事件前後共30秒影像至雲端儲存設備，而車輛診斷與胎壓偵測技術提供車輛異常警告，能提升行車安全智慧化。

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中華電進軍車聯網　牽手葛瑪蘭客運

圖為中華電的行車影像車機。中華電提供

2015年10月01日20:06  蘋果

電信業龍頭中華電（2412）瞄準規模上千億元的車聯網商機，繼上半年發表與日本豐田汽車（TOYOTA）台灣代理商和泰車（2207）合作的車聯網產品「智慧行系統」後，將發展車聯網的觸角跨至國道客運，獲葛瑪蘭客運採用車訊快遞行車影像服務。
中華電自力開發的「車訊快遞行車影像服務」，可提供完整的車隊管理、即時監控功能，還整合影像辨識、盲點警示等安全系統，大幅提升國道客運的安全性與親民性。
中華電信也為葛瑪蘭客運導入智慧型站牌服務，未來乘客等車資訊，可透過站牌即時傳遞給業者，方便業者及時調動車輛，乘客不用再擔心等不到車或沒位子坐。
在行車安全方面，車訊快遞行車影像服務在大型車輛的盲點區，採取精確雷達偵測，避免大型車在變換車道或轉彎時形成危險死角。
當車輛發生事故時，該系統還可透過G-Sensor感測技術，立即回傳事件前後共30秒影像至雲端儲存設備，並由車輛診斷與胎壓偵測技術提供車輛異常警告，能有效提升行車安全智慧化。
其次，行車時該系統會記錄所有影像，以 Wi-Fi上傳到雲端儲存空間，讓任何爭議狀況都能有客觀記錄供參考。
葛瑪蘭汽車客運董事長游家煉說：「坊間有許多解決方案，但都是各行其政，無法整合施行，對駕駛反而較難學習。中華電信的All-in-One即時監控服務，簡單又好操作，管理上更省去麻煩。」
中華電董事長蔡力行將物聯網列為今年衝刺的6大新創業務之一，並將數據分公司旗下的公眾事務處，更名為智慧聯網處，專責尋找中華電物聯網新商機，並持續做大智慧家庭、iEN智慧節能、車隊管理系統與千里眼（雲端交通監控）的市場。（劉煥彥／台北報導）

 

圖為車內影像監控。中華電提供

圖為車內監控影像顯示。中華電提供

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中華電遠距課輔 助偏鄉童

2015-10-02 00:22:46 經濟日報 記者黃晶琳／台北報導

中華電信啟動伴你好讀《社區網路課輔》遠距課輔，用網路串起大學生與學童遠距課輔。 中華電信／提供

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電信龍頭中華電信關心偏鄉弱勢學童教育，從電信核心出發，啟動伴你好讀《社區網路課輔》遠距課輔專案，提供穩定的頻寬及電腦設備供學習端使用，希望透過與優質大學的產學攜手，讓偏鄉弱勢學童的成長多了一份關懷、多了一分學習。

中華電信表示，2009年莫拉克風災後，中華電信啟動伴你好讀《社區網路課輔》遠距課輔專案，更持續將偏鄉教育關懷的服務觸角，延伸到災區的安置中心及永久村等新興「社區」與離島。

中華電信伴你好讀《社區網路課輔》遠距課輔以網路取代馬路，藉由網路視訊科技，排除課輔教師授課往來的交通風險，將「家教式」的教育資源，「安全」送達偏鄉、弱勢族群手中。除傳道授業外，大、小學伴也可以談未來、聊夢想，共同實現「大手牽小手」的數位學伴理念。

中華電信與合作夥伴也針對「菁英型」、「增能型」及「陪伴型」等三種不同特質的學習需求，服務團隊提供更精進的課輔方式，將族群中的菁英推上更高一層級；而中下程度孩子也有補救課業的機會，同時讓渴望家長陪伴的孩子，多一分關注及助長學習的動力。

中華電信指出，秉持「樹德務滋」的服務理念，中華電信分別在寒冬及仲夏寒暑假期，為小學伴舉辦夏日學堂及相見歡活動，除能多元學習、增長見識外，「利他服務」應有的謙卑及「對人承諾」的嚴謹，更是貼身學習的珍貴收穫。

今年以來中華電信《社區網路課輔》據點包含高雄市六龜天主堂、高雄市杉林大愛村、嘉義市輔仁中學、屏東縣楓林教會、屏東縣隘寮課輔班、屏東縣潮州少年城、台東縣嘉蘭社區及溫泉部落、宜蘭縣頭城天主堂，以及離島的蘭嶼高中、馬祖高中等。

中華電信認為，結合數位陪伴的概念，遠距課輔強調的不只是學習面，還有更深層的心靈陪伴，孩子們在課輔老師的身上，能逐步發掘更多的可能性，參與其中的大專生，經由自身經驗，體會貢獻所學所長的美好踏實，也為日後進入社會儲備更多能量。

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亞太首座「1G上桌」智慧校園 落腳交大

2015年10月01日 16:46 林淑惠

阿爾卡特朗訊、交通大學攜手打造Giga飆網e速校園！阿爾卡特朗訊與交通大學昨（30）日簽署MOU共同宣布合作建設交大成為台灣第一座、也是亞洲第一個「1G上桌」的Gigabit高速頻寬的智慧校園。

雙方合作進行校園實地測試，用最新的被動式光纖區域網路（Passive Optical LAN；POL）架構，逐步讓全校教職員與學生體驗「1G上桌」（Fiber to the Desktop；FTTD）的超高速網路環境。

除了建置Gigatown為目標外，同時將以交大校區為智慧校園創新中心（Smart Innovation Center），加強構建台灣產、官、學、研之研發能量與合作，躍升台灣通訊產業為亞洲百花齊放的研發重鎮。

交通大學校長張懋中表示，首要目標在提升和確保交大學生的國際競爭優勢，在校期間，學生就可開始研發探索實際應用，把構想動手做出來，爾後能帶著階段成果連貫就業，投入於創新企業或研究深造。

未來，不但讓交大學生在網路世代中先期掌握關鍵技術與優勢，亦為交大打造為與時俱進的創新應用環境、節能環保需求、安全健康的智慧校區、同步E-Learning線上學習，並共同促進更多與歐美蘇及亞太產學合作、實現高科技產業研發與創新之重點發展校區。

阿爾卡特朗訊台灣董事總經理吳傳禎指出，除了Gigabit寬頻上桌、POL外，此次也是全球第一個採用G.fast技術的大學校園，交大自成一個寬頻智慧城，而且建構了一個創新平台，為台灣爭取在國際上的新創優勢。

吳傳禎強調，在這平台上，阿爾卡特朗訊貝爾實驗室院士陳陽闓的實驗室也全力支援下世代新技術，如mm-Wave，並將探討下階段把交大Gigabit升級後的Terabit、Exabit進階成京里奈米智慧學園，這也是全球第一個京澤雲端試驗區，符合明日超級電腦和雲計算的Exa-Zeta flops環境。

這個計畫，阿爾卡特朗訊也將尋求歐盟研創支持。

完成「1G上桌」網路佈建同時，阿爾卡特朗訊將透過ng Connect計畫，與交通大學研究團隊合作，導入更多符合校園使用的新應用與服務，如供學生間學習互動的智慧協同研發平台、遠端感測器與物聯網（IOT）及悠然學習（Ubiquitous Learning）與虛擬實驗室等。

透過最新網路技術設備、應用程式或服務建構一個開放性、垂直應用的創意平台。例如，基於上述網路基礎建設，阿爾卡特朗訊和交通大學能建置可連線的公車等候站，讓在交通大學中等候公車的乘客能透過互動式的數位看板，簡易存取公車和校園的各項資訊。

除此之外，透過寬頻技術連結監視系統、感測器與警示系統的整合，未來可望肩負校園行動保全之安全監控功能，期許部署更多的校園公共安全連網措施，一同打造安全、健康與活動的智慧校園。(工商即時)

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鴻騰 要買Avago光纖部門

2015-10-02 02:52:58 經濟日報 記者尹慧中、詹惠珠／台北報導

外電報導，鴻海轉投資鴻騰精密將收購安華高（Avago）旗下光纖產品部門相關事業群和資產，布局光通訊產業，收購總金額將不超過300萬美元（約新台幣9,900萬元）。

業界認為，鴻騰精密收購安華高旗下光纖產品部門相關事業群和資產，主因鴻海集團看好雲端運算商機，若收購案成局，將有利鴻騰精密從傳統的銅線走向光纖，一舉兩得。

國外網站lightwaveonline.com最新報導指出，鴻騰精密董事長盧松青於8月24日發出的一封信件中表示，鴻騰將收購安華高旗下光纖產品部門相關事業群和資產。雙方已進入議約階段，預估這項收購案將在11月上旬成局。

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鴻海子公司鴻騰精密 將以9900萬元買Avago光纖部門

鉅亨網記者李宜儒 台北　　2015-10-02  09:00　

外電報導，鴻海(2317-TW)旗下子公司鴻騰精密(Foxconn Interconnect Technology)證實，將購買Avago(AVGO-US)旗下光纖產品部門相關事業群和資產。市場預估總收購金額將不超過300萬美元(約新台幣9900萬元)。

國外網站lightwaveonline.com報導指出，鴻騰精密董事長盧松青在8月24日發出的1封信件中表示，鴻騰精密將收購安華高旗下光纖產品部門相關事業群和資產，目前雙方已進入議約階段，預估可望在11月上旬定案。

法人指出，一旦鴻騰精密購買Avago光纖部門確定定案，將有利於鴻騰精密從傳統的銅線走向光纖。

另外Avago也同意將設計和技術授權給鴻騰精密，Avago將成為鴻騰精密光學零組件的獨家供應商。

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合勤 前進世界寬頻技術論壇

2015年10月02日 04:10 記者鄭淑芳／台北報導

合勤科技預定10月20日前進英國倫敦，參與世界寬頻技術論壇（BBWF； Broadband World Forum），並一口氣展出三大主題，搶占電信運營商及寬頻網路服務供應商寬頻技術升級商機。

世界寬頻技術論壇是全球知名專精寬頻網路技術的聯盟組織，每年論壇大會都聚集了相關技術、開發、解決方案及應用服務的領導廠商，共同討論、分享關於最新寬頻網路技術及應用的發展動態與成果。

鎖定世界寬頻技術論壇為寬頻技術的標竿大會，曾多年受邀參與的合勤科技今年也將備齊今年研發的精華，前往參展。

合勤科技今年將在論壇大會展出三大主題，包括全系列的Wi-Fi 解決方案，以最新G.Fast標準設計的一系列新產品，及最新開發出的One Connect 「一體連接」 平台。

合勤科技指出，此番展出的Wi-Fi系列產品，主要是以最新的802.11ac Wave 2，支援MU-MIMO（多使用者多輸入多輸出）功能的技術設計，並加強一些可以提升效能的設計，包括波束形成（beamforming），頻段自動切換（band-steering），空中傳輸時間公平性（airtime fairness），雙頻同步（dual-band concurrence），無線射頻／天線（RF／antenna）等設計，藉以讓電信運營商及服務供應商可以大幅提升無線傳輸及頻寬運作的效能，確保客戶享有優化且傳收穩定的無線連網品質。

另因應G.Fast新技術標準的到來，合勤科技此番參展也將展出多款以G.Fast標準設計的設備產品。

合勤科技指出，所謂G.Fast指的是最新的最後一哩（last mile）寬頻存取技術標準，可將現有銅線網路升級至接近光纖等級，晉升至Gigabit的速度，電信商及服務供應商可避免花費巨資布署高速頻寬，維持較經濟的營運成本，還是可以提升傳輸品質及整體客戶使用滿意度。

「一體連接」（One Connect）則是延續合勤以 「One」為主軸的產品策略，所開發出的家庭連網管理整合平台，主要是便於電信及網路服務供應商以精簡的人力成本與時間效率，管理其家庭客戶的連網布署、效能及應用服務內容，以提供更有效率且精緻化的管理服務，藉以提升家用客戶對所提供服務的使用滿意度。(工商時報)

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DDos網駭風波　駭客：寬頻開啟更大流量雲端攻擊

大流量的網路攻擊呈現增長趨勢，超過百G流量的網路攻擊越來越多！？

http://www.cdnews.com.tw　2015-10-01 16:44:25 中央網路報

　依據財團法人台灣網路資訊中心公布2014年「台灣寬頻網路使用調查」結果發現，民眾最常使用的網路應用服務是網路社群，占64.32%，使用即時通訊軟體及瀏覽網頁分居第二、三名，網路購物居第四名。其中最近半年行動上網結合雲端應用的成長幅度更為驚人，從2012年的25.91%成長為2014年的47.27%。 
　近年來，美國聯邦通信委員會(FCC)對寬頻重新下定義，下行速度從4Mbps調整至25Mbps，上行速度從1Mbps調整至3Mbps。然而全球互聯網用戶自2008至2012共4年的平均增長率高達12%，2013互聯網用戶數比例已經超過人口的37.96%，可以預期在2015年用戶數量將超過30億。 
　寬頻網路的標準被提升，以及互聯網用戶的終端設備增多，在方便用戶使用的同時，也為DDos的出現創造了大流量攻擊條件。由於網路頻寬的不斷提升，這方面的因素也助長了DDoS放大式攻擊的發生，這些方面都直接導致了DDoS網駭風險的增高。 
　在DDoS大流量攻擊興起的同時，為了抵擋風險免受其害，許多用戶將其業務向雲端遷移，雲端技術的諸多優點使得雲端服務得以廣泛應用。根據資策會產業情報研究所(MIC)估算，2015年台灣行動雲端軟體與服務市場規模，約新台幣203億元，年成長14.1%，2017年會持續增加至近260億元，每年可望維持2位數高度成長。 
　代理NSFOCUS完整資安防駭技術的嘉騰科技表示，雲端應用的增加，為用戶帶來便利的同時，也在資訊安全方面帶來了兩個不同面向的變化： 
1、 環境應用複雜化：隨著使用情境虛擬化，傳統上網行為更加靈活多變到難以預測，其中不斷產生新的虛擬需求與應用，都可能為DDoS攻擊形式創造機會。 
2、 終端設備羽量化：用戶端原本使用的硬體計算應用，大規模向雲端靠攏，相對造成雲端的流量會越來越大，這將會被大流量DDoS攻擊所相中。 
甚麼是DDoS： 
DDoS又稱為分佈式拒絕服務，全稱是Distributed Denial of Service。DDoS就是利用合理的請求造成資源過載，導致服務不可用。簡單來說，就是對攻擊目標發送大量的數據封包，大量佔用網絡頻寬，導致目標網絡癱瘓。比如，一個流氓想讓你無法營業，他會僱傭一批小流氓堵在你的店鋪門口，不買東西也不走開，讓你無法為真正的用戶服務。 
(蘇松濤報導)

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FireEye：台灣面臨世界最高等級網路攻擊風險

2015年10月01日 15:29 黃慧雯／綜合報導 中時

FireEye報告指出，亞太組織面臨比世界平均更高的網路攻擊風險。台灣以及香港面臨的風險等級最高。(圖／blog.trendmicro.com.tw)

預防先進網路攻擊的FireEye 股份有限公司發佈了亞太區最新的區域性進階威脅風險報告。FireEye發現，在2015年上半年，觀察顯示亞太地區33%的組織暴露在針對性的網路攻擊中。所有包含在這個報告中的國家的組織暴露在網路攻擊中的風險高於世界平均水平。

報告中的其他重要發現包括：

1.與世界平均水準比較，東南亞地區的組織遭攻擊的比例高出 45%；而在上次的研究中這個數字僅為 7%。

2.近半香港和台灣地區的組織遭受到針對性的網路攻擊。

3.韓國榮登數項報告榜首，其中包括最高的後門連線流量回報至威脅施行者的網路基礎建設以接受控制指令。

4.與之前的區域進階威脅報告比較，澳洲的網路攻擊暴露率增長了30%。

報告發現最有可能被攻擊的行業是電信、政府、教育、高科技和金融服務。過去的研究結果顯示，教育行業的排名顯著上升。

2015年上半年被發現暴露在持續進階威脅團體攻擊中的每個地理位置的組織比例。(圖／FireEye)

FireEye 亞太日本區總裁Eric Hoh說：「亞洲的知識產權和敏感資訊通過複雜的威脅群體遭受針對性的攻擊，雖然該地區的威脅意識正在提高，太多領導人仍然認為他們的組織沒有被鎖定，繼續依靠傳統的資安防禦系統。大多數組織需要加速進化以保護自身的安全，因為這些攻擊可能以毫秒為單位變化並到達鎖定目標的網路。我希望這些發現促使更多的組織看到威脅的急迫性，能夠採取措施以提高防禦能力。」

報告的涵蓋時段，也就是2015年上半年，是亞太地區網路安全事件的高峰期。據報導，四月份，大陸已經武裝了其防火牆，將其變成大炮（Great Cannon）。不久之後，FireEye發佈的APT30報告，揭示了十年之久的網路間諜活動----目標組織橫跨東南亞和印度----搜集政治、經濟和軍事資訊。在五月和六月，重大資安事件分別成為澳洲和日本的頭條新聞。(中時電子報)

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眼紅蘋果與 Google，亞馬遜網站將停售 Apple TV、Chromecast

作者 Brian Chen | 發布日期 2015 年 10 月 01 日 | 分類 電子娛樂 TechNews

光是九月份，蘋果、Google 分別推出了全新 Apple TV 與 Chromecast 來搶佔消費者家中客廳，成為備受矚目的多媒體播放裝置。另一網路巨擘亞馬遜似乎眼紅競爭對手大動作推出新產品，發出電子郵件向供應商通知，亞馬遜網站將自 10 月 29 日起停售 Apple TV 與 Chromecast。

自 2011 年 2 月起，Amazon Prime 新增了 Prime Video 服務，付費會員能夠串流收看上萬部電影、電視劇集，它也逐漸成為 Amazon Prime 的核心之一。Prime Video 需搭配自家 Fire TV 機上盒使用，上個月中旬亞馬遜也更新了 Fire TV 產品線，新機改用聯發科四核心處理器，主打支援 4K 影片播放與 Alexa 語音助理，也能收看 Netflix、Hulu 的節目，建議售價為 99.99 美元。

亞馬遜似乎眼紅競爭對手蘋果與 Google 也大動作推出新產品，發出電子郵件向供應商通知，亞馬遜網站將自 10 月 29 日起停售 Apple TV 與 Chromecast。

官方表示，Prime Video 對應的 Fire TV 在銷售上無法與 Apple TV、Chromecast 抗衡，而且為了不使有興趣 Prime Video 的消費者對機上盒感到混淆，以此作為停售的理由。不過，亞馬遜似乎是針對蘋果與 Google 而來，像是 Roku 機上盒、微軟 Xbox 或 Sony PlayStation 等不受影響，繼續在網站上販售。

投資公司 Wedbush 證券的分析師 Michael Pachter 向彭博社表示，亞馬遜的停售理由過於薄弱，他指出不到 20% 的亞馬遜顧客是 Amazon Prime 的付費會員，難道其他 80% 的顧客就會想要購買一部 Apple TV、收看 Netflix 的影音內容嗎？

市場研究機構 Parks Associates 在 8 月出爐的報告顯示，Roku、Google、蘋果與亞馬遜四大品牌在 2014 年，共計囊括美國多媒體串流裝置市場超過八成的市佔率，其中 Roku 高達 37% 穩居第一，第二至四名分別是 Google Chromecast 19%、Apple TV 17% 以及 Amazon Fire TV 14%。

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聯發科+蘋果+亞馬遜 搶攻物聯網

2015-10-02 00:22:54 聯合報 記者趙于萱／台北報導

聯發科宣布和蘋果、亞馬遜建立合作夥伴關係，旗下兩款軟體開發套件（SDK）將支援蘋果Apple HomeKit，MT8173晶片也受到亞馬遜Fire TV電視盒採用，展現搶進物聯網的強烈企圖。

聯發科在倫敦高峰論壇上，發表兩款支援蘋果智慧家電系統HomeKit的軟體開發套件，間接打入蘋果供應鏈。

聯發科無線聯通事業部總經理蘇守仁表示，支援HomeKit將讓聯發科朝連結全球下一波十億用戶的目標邁進。

另外，聯發科也宣布亞馬遜Fire TV電視盒採用MT8173。MT8173為全球首款使用ARM Cortex-A72的四核心SoC，具強大的多媒體功能，有助Fire HD8和Fire HD10提供更流暢的影片播放和遊戲體驗。

手機方面，聯發科計畫今年在西歐市場出貨4千萬套智慧手機晶片，市占率約25％。

相關訂單預期來自和LG、Sony、Acer及BQ等既有合作廠商和歐洲在地廠商。

為加速物聯網布局，聯發科還宣布投資提供App和雲端服務的People Power，以拓展在美國和中國物聯網市場的發展。

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掌握軟硬體與系統 搶占物聯網市場

2015-10-02 08:38:20

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【撰文／胡湘湘 圖片提供／經濟日報、fotolia】

一場針對物聯網未來發展契機所舉辦的「2015 決戰物聯網──物聯網無所不在」高峰對談日前展開，由工研院董事長蔡清彥擔任主持人，與談人包括中華電信總經理石木標、SIGMU 集團資訊長劉乃文、臺灣三星電子消費性電子產品事業群總經理曹紋察、宏碁自建雲事業群總經理施宣輝、福特六和產品開發處副總經理林崇銘，各自從不同的面向探討物聯網商機。

隨著智慧型手機、網際網路、行動寬頻普及，加上科技進步、硬體生產成本下降，物聯網已從20多年前的「概念」，化為實際可行且商機不可限量的新興產業。根據國際研究調查機構Gartner預測，2020 年物聯網產值將突破3,000億美元，並創造全球1.9兆美元經濟附加價值；英特爾預估，2020年全球將有500億個物聯網裝置；安謀（ARM）更把物聯網視為是PC 產業崛起以來最大的革命，顯示物聯網勢不可擋。

蔡清彥表示，物聯網龐大的商機，已吸引各國政府以及國際大廠競相布局，像是美國的物聯網振興經濟戰略、日本i-Japan國家藍圖，Google則以32億美元收購智慧家庭服務供應商NEST，都是在為物聯網商機鋪路。我國政府近來大力推動的生產力4.0 計畫，也是物聯網應用的一環。

迎戰聯網市場 硬體是臺灣優勢

蔡清彥表示，物聯網除了硬體設備外，應用服務才是整個物聯網產業最炙手可熱的商機。根據Gartner 預估，未來物聯網市場將有八成的營收來自服務。換言之，物聯網是由硬體創新來驅動，但須與系統及服務連結才有機會，缺一不可。在過去，PC 每年以一∼二億臺為生產單位，智慧型手機以10億支為單位，物聯網是4G基礎建設加上無數的感應器，再結合App軟體，其數量是以100億（連網節點）為單位，但三者每年產值相近。蔡清彥認為，物聯網雖百花齊放，但還沒看到真正系統整合廠商出現，物聯網時代可以說是最需要硬體製造的年代，也是臺灣必須掌握的絕佳機會。

蔡清彥進一步說明，由於臺灣的優勢，在於硬體製造技術、量產品質、快速反應、降低價格為主的垂直分工，形成供應鏈產業聚落，包括台積電、聯發科、大立光等，在半導體、IC 設計、鏡頭等領域都獨占鰲頭，但目前所面對的挑戰則在於量少樣多、客製化。他表示，工業4.0用物聯網方式讓製造更靈活，但能爭取到應用服務多大的商機，是一大挑戰。

中華電信從2008年開始，就持續關注網路發展，從智慧電表、寵物照護、智慧型手機、車聯網到穿戴式裝置。中華電信總經理石木標表示，該公司在物聯網布局相當廣泛，4G服務開臺一年以來，目前中華電信4G用戶達720萬戶，首年普及率超過30%，2015年底將上看千萬用戶，普及率可望達43%，4G應用普及率提高將有助於物聯網發展。

石木標指出，WiFi 聯網裝置有九成是臺灣製造的，全球有74 億支智慧型手機，在硬體設備準備就緒之後，要整合進軟體提供多元服務，包括智慧城市、節能減碳、健康照護等領域，都是物聯網的商機。他認為，電信業者扮演重要的角色，提供通路、寬頻網路、雲端平臺、服務整合、計費系統等，目前中華電信在政府規劃的18 個臺灣智慧城市中，已拿下九個城市規劃。他進一步強調，臺灣要搶進物聯網商機，就要建立物聯網的eco-system（生態系統），思考如何將產官學力量整合在一起，電信業責無旁貸將提供基礎設施，如此一來，臺灣的機會就很值得期待。

大數據是應用核心 跨界合作搶先機

積極布建自建雲平臺的宏碁自建雲事業群總經理施宣輝表示，物聯網時代硬體非常有價值，我們千萬不能妄自菲薄，但硬體最後落地的應用，要靠軟硬體結合服務，才能創造價值。尤其是大數據（Big Data）的應用是物聯網的核心，對大數據了解，配合領域的專長，例如從醫療領域中的血壓、血糖值收集所得的數據，加以分析找出規則，就能夠達到預防保健的目的。

施宣輝強調，硬體仍在物聯網扮演很重要的角色，硬體做不好，消費者就不買帳，手機App 或服務只是第一步，連上雲端會產生更多價值，但有了大數據也要知道如何使用，再者是跨界合作，誰做得愈快，就能跑在愈前面。

韓國三星橫跨電腦、家電、行動裝置、穿戴式裝置、半導體事業部，是臺廠的強勁競爭對手，其對於物聯網的布局又是如何？臺灣三星電子消費性電子產品事業群總經理曹紋察表示，三星已宣布在2017 年所生產的終端裝置九成要連網，同時規劃出智慧生活藍圖，要以「人」為中心，進一步思考如何與消費者有價值地結合。三星將於2015 年投入一億美元，讓1,000 種裝置可以相互溝通，協助500 家應用程式開發者，將殺手級的App 開發出來。

曹紋察用Show me、Know me 及Tell me 來說明物聯網如何為消費者創造價值。Show me 就是要告訴消費者生活資訊，包括透過家庭開關了解家中空氣品質、家電耗能如何等；Know me 即更了解消費者，如透過手上的手環知道睡眠品質好不好、何時該叫起床、起床後是否要喝杯咖啡等；最後是Tell me，透過蒐集到的數據告訴消費者，冰箱食物快吃完，應該要補貨了，或是提醒家庭成員最近太勞累，應該補充哪些營養素等。除了生活上的需求外，其他如透過平板電腦縮短城鄉差距、讓家長即時掌握學生學習狀況等智慧教育層面的作法，都是可以期待的應用方向。

物聯網在保全、汽車等產業也開始受到重視。SIGMU集團資訊長劉乃文指出，中興保全因應物聯網的趨勢推出「中保無限+」，讓保全商業模式產生改變，以往企業客戶較多，如今則進入智慧家庭市場。中保和一般物聯網廠商不同，是服務為導向的公司，聚焦在「最後一哩」的服務，保全人員可以協助排除狀況，甚至能用大數據預測設備維修需求，主動服務。

劉乃文表示，透過該公司軟體平臺搜集的資訊加以分析解讀，對於設備維修的預測，如預測哪些設備已損壞、耗電量多寡等，可以同時監控和維護多個據點，而透過大數據的應用，更可大大提升服務品質與客戶滿意度。

車聯網最大平臺 串聯智慧城市

福特六和產品開發處副總經理林崇銘指出，物聯網是兵家必爭之地，車聯網未來將是物聯網之中最大的平臺，智慧城、智慧家庭、智慧能源都會串連起來，美國福特已嘗試跨產業合作，能為每個家庭節省耗能六成，減少CO2 排放達50%。

臺灣積極布局物聯網市場，又將遇到哪些困難與挑戰？如何因應？與會專家代表也提出具體建議。石木標表示，在電信發展時代，GSM 全球標準互通，讓軟硬體的發展有共通標準，促進電信產業蓬勃發展，現階段物聯網全球標準尚未統一，是發展物聯網商機最迫切的問題。臺灣資通產業標準協會已於2015 年二月成立，在建立技術的標準以及相關智財權方面，應有所進展。

另一方面，跨業結盟可將服務領域深化，中華電信也與裕隆汽車合作，提供影音內容、胎壓偵測，甚至未來朝防撞、自動駕駛等方向發展，希望與汽車專業領域知識結合，開發物聯網創新應用服務。石木標指出，即使目前所提出的智慧生活商業模式還未完全建立，真正的物聯網是結合感測器、雲端、大數據等，對消費者形成無縫接軌的優質生活體驗，這塊市場規模很大，而且不斷演進。

站在提供雲端服務商的角色，施宣輝特別注重安全問題，他表示，曾有美國車廠遭駭客入侵，造成很大的損失；再如日前知名藝人舉辦大型演唱會，售票電腦系統大當機事件，都是2020 年聯網裝置高達500 億個之後可能面臨的危機，應及早因應。在軟硬體與系統整合成多元服務的架構中，含金量最大的是「數據（Data）」，企業主要將生意做大，甚至做到海外，透過雲端平臺，以簡單、易用性高的軟體套件，即可協助企業主解決複雜的雲端基礎建設問題。

跨界人才難覓 培養對未來生活想像

劉乃文從服務提供商的面向思考大數據能為消費者帶來哪些價值。以中興保全、復興航空為例，企業主利用資料倉儲、商業智慧、資料分析、資料採礦、商業智慧等工具了解消費者，使服務做得更好。進入物聯網雲端時代，可降低資訊成本、提高運算效能；在大數據應用端，舉凡商品推薦、客戶購買交叉比對、分群、商品推薦，進行顧客流失率分析，協助提供行銷決策等，更能精準做出判斷。

然而，劉乃文指出，從資料分析（data information）到產生洞見（insight）會面臨到較大的挑戰，具備資料科學背景，結合領域知識，能做出正確解讀的多元技能跨界人才難覓，如何系統性培養大數據人才，也是企業面臨的重要課題。

典範轉移的關鍵時刻，如何確保基業長青？百年汽車大廠福特汽車在面臨物聯網衝擊時，又是如何思考？林崇銘表示，在100 多年前，福特夢想人人都可以買得起車，於是建立大量生產線，讓售價下降，員工薪資成長。

然而，在人口超過70 億人，汽車數量達20 億的現代，福特不應該只著眼在賣車，而是思考交通運輸的新定義及商業模式應如何重新建立，福特智慧移動發展藍圖的五大創新，包括：一、人與車的溝通；二、自動駕駛車；三、未來智慧家庭；四、好的顧客體驗；五、大數據。

福特曾經做過調查，20 歲以下受訪者有六成以上不想擁有汽車，未來交通運輸模式是Car sharing（共乘），誰能透過物聯網環境，符合消費者對未來交通運輸的想像與需求，就能掌握下一波轉型的契機。

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租用家電背後的「循環經濟」概念

精華簡文

圖片來源：shutterstock

租用家電背後的「循環經濟」概念

作者：黃育徵 2015-10-01 Web Only 調整字體尺寸 天下雜誌

蘋果在美國推出iPhone租賃方案「iPhone升級計畫」，租金最低每月32美元，消費者使用一年後可免費升級新機。舊手機回收翻新後，轉賣到新興市場。市場分析師認為這是智慧型手機市場飽合後，蘋果推出的新商業模式。其實，這種消費性產品租賃，讓產品在供應鏈中不斷循環的商業模式，在歐洲的家電市場已逐漸普及，背後就是「循環經濟」（Circular Economy）的實踐。

五、六年級的老朋友們，相信都對家裡第一台冰箱、洗衣機、電視機印象深刻，以冰箱為例，只要冷媒沒有外洩，一台冰箱用上一、二十年都不是問題，電視機在映像管電視時代，畫面出現雜訊，一般民眾都是修了又修，負責售後維修服務的家電經銷商，就是我們社區最好的鄰居。

曾幾何時，家電產品的生命週期愈來愈短，產品走向「智能化」的同時，一般民眾汰舊換新的速度反而加快，家電產品也出現類似IT資通訊產品的「換機潮」，液晶電視小螢幕換大螢幕，家裡舊的家電用品，即使仍屬「堪用」，不少民眾為了嘗鮮，也願意花錢換新機。然而，這些家電用品擺在家裡，到底一天使用時間有多長？閒置的時間又有多長？

長期閒置，對家電產品來說，也是一種折舊損耗，作為一位消費者，難道非得透過購買，才能享受家電服務嗎？

你可以有另外一種選擇，用「租」的，不用「買」的，換句話說，就是只「買服務」，不「買產品」，類似租賃汽車的概念。

在歐洲，家電產品的租賃服務，已經開始普及。

荷蘭一家新創公司Bundles，就推出洗衣機租賃服務，讓消費者把商用洗衣機租回家。它提供德國Miele的8公斤洗衣機，原價約台幣56000元。租用服務的基本方案從每月洗15次，月費760元，到每月35次930元。相較於台灣洗衣店洗一次的價錢約50-70元，還算經濟實惠，沒使用完的額度還可以退錢。次數不夠的話，也可以再加購。當高端洗衣機就擺在家裡，我們就不用提著一袋衣服，大老遠地跑去外面的洗衣店洗衣服，是非常貼心的服務。

一般洗衣店與新創洗衣服務的價格比較。

與一般家用洗衣機相比，只單看一次的洗衣價格的話，也許會覺得租來的高端洗衣機比便宜的家用機型貴，但英國艾倫麥克阿瑟基金會針對洗衣機租賃模式的分析結果顯示，高端洗衣機機型在其壽命期間，洗滌次數可以比便宜機型高出四倍，平均攤提下來，單次洗衣的成本，比便宜的機型還要少。

荷蘭新創公司Bundles提供結合智能科技洗衣機的租賃服務。 圖片來源：Bundles）

消費者決定好方案後，業者會指派工程師到府安裝，並提供後續的維修服務。洗衣機裝有「智能插頭」，讓機器連上網，使用者可以透過手機APP，了解自己的洗衣狀況與機器使用狀態。

業者也可以透過網路，蒐集每一台洗衣機的使用情形，了解消費者的使用需要。如使用頻率，依據耗電情況判斷是否需要維修；或幫助消費者避開尖峰用電時段，節省電費；或適時給予不同的租賃方案和促銷計劃。如此可以幫助業者與消費者建立關係，推出更人性化的服務。

消費者與業者雙贏的商業模式

當洗衣機所有權不再屬於消費者，而是屬於業者時，業者更有動機去提升洗衣機的品質，並且做好維修及保固。當產業有技術突破時，業者會傾向於將洗衣機的各個零組件價值，做最大化的利用，以帶來節省原材料的好處。

原本，若要提供消費者20年的洗衣服務，可能要製造4台洗衣機，才能滿足消費者，現在只要製造1台可持續升級的洗衣機就好，邊際成本較低。更重要的是，原本捨不得花錢買高端洗衣機的人，也許會因為入門的門檻低而開始嘗試，等於為業者吸引到更多客戶。

類似的家電租賃模式，其實台灣廠商幾年前曾經嘗試推動。

2007年環保署曾經委託中華經濟研究院，針對「產品服務化（Product service system, PSS）」對資源使用效益的提升，進行研究，該報告特別提到東元家電曾經推動類似租賃服務，但實驗半年後以失敗收場。

東元曾經嘗試推動產品服務化，但在評估目前的消費市場之後發現下列問題：

上述問題，其實隨著物聯網科技的進步，家電產品只要加上「智能插頭」等聯網裝置，就能迎刃而解。

業者提供洗衣機租賃服務的誘因

對消費者來說，透過家電租賃，可以用較低的價格，買到高端洗衣機的「使用權」，享受高品質的洗衣服務，所負擔的總成本，會比購買來得低，長久下來可減輕荷包負擔，也無需承擔洗衣機的價值折舊的問題。消費者也可依不同的季節需求或家庭人數的變異，彈性選擇洗衣方案。

對家電業者來說，由於製造成本下降，有機會提供消費者較低的租賃價格，而在業者眼中，洗衣機是要長久做生意的工具，會設法盡量將它們維持在最佳狀態。

租用洗衣機讓消費者受惠

英國艾倫麥克阿瑟基金會曾針對洗衣機的循環經濟模式，進行了詳盡的研究。 結果顯示，消費者透過循環經濟模式對同一產品所付出的價格，會降低三分之一左右。同時，提供這種服務的業者，透過循環經濟所產生的利潤，也會提高35％。這樣的數據令人驚喜，顯示循環經濟的經營模式，可以讓業者以及消費者皆能受惠。

新消費思維－打造創新服務

在「以租賃取代購買」的思維下，消費者不需要負擔高價，就可以享受一樣高級的服務，唯一的差別只在於沒有「擁有」洗衣機而已。除了洗衣機之外，如果生活中也能有其他產品是以租賃的方式使用，那麼搬家時，就不需要帶著一大堆家當，只要先退租，到了新家再租用即可。

目前歐盟正在推動「整合性產品政策（Integrated Product Policy, IPP）」，希望透過提升資源使用效率和減少能源消費的方式，持續改善產品生命週期的環境績效，同時鼓勵企業的回收和再製活動，兩者的最終目的，都是要達到去物質化的目標。

「以租代買」的租賃模式，就是產品服務化最典型的例子，藉由產品功能的提升，滿足消費者的需求，減少產品的總生產量，促使製造者採取產品環境化的設計，透過產品、原物料或零件的重覆使用及再製，進而達到去物質化的目標，降低產品在生命週期中對環境所造成的衝擊。

這在地球資源日漸枯竭、台灣工業結構急待轉型的今天，是我們不得不走的道路。

（作者為循環台灣基金會董事長）

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數位3C用眼情形成長迅速

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發稿時間：2015/10/01 20:24 最新更新：2015/10/01 20:24 中央通訊社

眼科醫學會最新調查顯示，國人每日平均觀看螢幕8.4小時，比2007年（5.3小時）成長近1.6倍，超過半數的20至54歲民眾每天看螢幕超過9小時，45至55歲有近4成每天看螢幕逾11小時，而18至54歲民眾的智慧型手機使用率逾95%，高於電腦和電視。中央社製表　104年10月1日

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看屋新體驗 數位宅妝App 空屋一秒變美屋

2015年10月02日 04:10 王奕勛 中時

數位宅妝iStaging VR虛擬實境技術，穿越實「鏡」秒看全球物件，打造看房全新體驗。圖／王奕勛

數位宅妝與國內知名房仲品牌信義房屋率先將「3D擴增實境」與「3D虛擬宅妝」兩項互動技術，運用在房地產行銷。讓賞屋者透過數位宅妝App，以平板電腦上的攝影鏡頭作為實境掃描器，一秒內就可結合空屋現場與室內設計圖貌，並可變換到不同的廳或房，體驗宅妝設計師不同的布置風格，賞屋者甚至可透過此APP，現場更換喜歡的家具飾品，並獲得擬真的室內配置樣貌。

這項技術應用可提供購屋者看到更明確的室內設計、外觀的相關資訊；再者提供建商、代銷業者不僅降低整體行銷費用，也把建案資訊精準提供給購屋族群。場景來到街頭，建商、代銷商依照慣例，總是花了大筆的預算，印製新成屋、預售屋的DM。也讓消費者不用動手查詢，便可隨時隨地獲取眼前所看到的各種景物的相關資訊，與真實世界互動的視覺體驗，同時提升顧客看屋清晰度與滿意度。

數位宅妝以雲端技術及空間設計為核心，朝向開發數位宅妝技術，已申請了多國的多項專利，綜觀房仲全球科技化是未來發展趨勢，數位宅妝除了服務深耕在地，更培養前瞻性的國際思維，隨時站在客戶立場著想，善用行銷工具，以順應下一波全球化的浪潮。目前海外購屋市場蓬勃，因此數位宅妝獨家研發，取得多項專利的VR「穿越實鏡」3D環景眼鏡，帶動跨國房產市場新利基！房仲只要在數位宅妝平台上就可以掌握多國物件，購屋者不用耗時費錢，去到各國看屋，使用虛擬實境VR技術，在台灣也能身歷其境感受看屋樂趣，讓成交效率加倍。(工商時報)

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零售業大趨勢－全通路無縫 提供個人化體驗

2015年10月02日 04:10 丁瑞華 中時

衝客流量 全通路無縫 提供個人化體驗

零售商意識到不能再孤立運作，聚合數位和實體商務是勢在必行，包括採用統一的商務，或是單一的商務平台，以便整合所有的交易、庫存、定價、訂單管理、顧客關係管理、服務中心等，跨所有的管道提供單一版本的透明化，或庫存、產品和顧客資訊的即時能見度。

根據波士頓零售夥伴（Boston Retail Partners）的最新報告，85％的零售商預測明年在電子商務銷售會成長。

Luxurydaily記者Sarah Jones指出，隨著數位購物的興起，連結的消費者獲得更多的權力，他們驅策零售商採用先進技術，提供更好的服務。消費者期望清單最高的是，跨通路無縫體驗或統一的商務，在全通路進一步獲得個人化的體驗。

波士頓零售夥伴Brian Brunk說，現今的零售顧客處於連結狀態，期望在任何時候、任何地方，以任何想要的方式獲得服務。消費者的更高期望是跨通路無縫的購物體驗，迫使零售商提供這一承諾，否則會輸給競爭對手。

零售從沒有比現在更透明化。零售商被迫重新思考他們對商務的方法，聚焦整體顧客體驗和實施正確的技術，提供更多個人化的體驗。

波士頓零售夥伴的「2015年電子商務標竿調查」（2015 Ecommerce Benchmarking Survey），在今年6、7月進行，超過500零售商受訪，包括45％是紡織業，26％是耐久品零售商。約有一半年收入在5億到50億美元。

引導銷售有訣竅

據調查，43％受訪的零售商，在跨所有通路為消費者提供一致的體驗，是他們最優先的3件事之一。其他則是強化使用者體驗、導航他們的網站，推出或改進統一的商務平台。

還有87％的零售商計畫，未來5年內有統一的商務平台可以運作。

統一的商務可與消費者互動，不管他們是否在店內，或電子商務或行動，使用資料線上的個人化和在店內的購物體驗。統一的商務還包括實踐顧客一對一服務，將訂單管理納入系統，打破業務的孤立現象。

目前，實體商店仍然驅策大多數的購買，但電子商務正在獲得較大的交易占有率。消費者經常經由行動網站、應用程式或社交媒體，連結零售商，獲取產品或品牌資訊，但大多數數位銷售是經由傳統的電子商務，導致29％的品牌驅動增加流量，到他們的線上商店作為首要任務。

隨著電子商務經由即時價格比較，和產品在更多通路可以獲得，使購物過程更加透明化，顧客體驗變成更重要的競爭差異。

超越雜訊的一個方法是，經由手機應用程式、網站或商店使用資料，提供攸關訊息給消費者。建立一個更令人難忘的連結，驅策顧客重複購買和忠誠度。

雖然零售商將使用者評論排名最高的參與工具，但有39％的受訪零售商仍然無法讓消費者在線上回饋。社交媒體同樣能讓零售商顧客發表意見回饋品牌，建立雙向的對話。

很多零售商都推出部落格和線上聊天，但是這兩者被評比為效果不彰。雖然沒有直接參與，83％的受訪者提供常見問題解答，立即解決一般的查詢。

此外，引導式銷售仍未被充分利用，約一半的零售商沒有提供基於以前庫存單位的建議，喪失追加銷售或增加訂單金額的機會，使用最高的KPI。

同樣，只有39％的零售商啟用願望清單（wish lists），41％使用瀏覽歷程記錄，對每個客戶的電子商務網站進行個人化設置。

產品評論也未充分利用在零售電子商務網站。根據UPS的消費者調查，73％的消費者發現產品評論，在零售商的網站上是有影響力的，不過波士頓零售夥伴的電子商務調查顯示，39％的零售商還未在網站上提供產品評論。

引導銷售代表另一個很大的機會，有身歷其境的顧客參與和具品牌特色的體驗。

數位行銷個人化

這種個人化方法應該延伸到數位行銷，如電子郵件、提供有價值訂製的溝通訊息給消費者。50％的受訪者說，提供個人化的電子郵件訊息，將獲得不一樣的回應。

88％的行銷人員說，他們已個人化電子郵件，最近L2的報告發現，大約1／4品牌的電子郵件傳送未考慮到個人喜好。波士頓零售夥伴注意到，只放置某個收件者姓名的電子郵件是不夠的。

無法將個人化經常延伸到店內環境，是零售商的一大挑戰。通常消費者的瀏覽記錄和線上購買資訊，銷售人員無法獲得，使他幾乎不可能提供銷售助理相關顧客個人資訊。

唯有統一的商務可以協助提供消費者選擇銷售點的即時資料，在現代化完成和交付的過程中，達到同一天交貨和線上購買、線下交貨，且使用訂單管理解決方案。

約3／4的零售商已經使用訂單管理系統，其餘公司計畫未來5年內實施。

根據最近一份L2報告，百貨公司發現正面臨電子商務玩家越來越大的壓力，無縫的全通路方法，使他們能夠維持競爭優勢。

隨著流量的喪失，百貨業須利用商店的能力與線上通路，掌握消費者尋求無縫、無慮購物的體驗。從退貨點增加銷售機會，到容許不同購買路徑、實體零售商可以使用實體的地理位置優勢。實體店面是零售作業的核心，更聰明的是整合實體店面。

行動最佳化

45％的零售商說，行動已成為對營收最有影響力的通路，它已是主要搜尋工具。68％的受訪者期望從行動網站增加營收，38％預期2016年從額外行動應用程式獲得銷售。

受訪者對行動網站喜愛程度，大於應用程式，因為他們不需要消費者下載任何東西。對於經常購買品牌的忠誠顧客，或提供大量產品庫存的品牌，或激勵使用品牌的應用程式，可能有效。

據最近波士頓零售夥伴的報告，未來2年，約有3倍的零售商計畫部署行動銷售點戰術到店內策略。

巴黎春天和Galeries Lafayette推出手機應用程式，包含在店內地理定位功能，協助消費者使用即時導航在百貨公司找到特定品牌。

（本文作者為輔仁大學織品服裝學系兼任助理教授）(工商時報)

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STUDIO A擴大通路 全家也賣日上網卡

2015-10-02 09:10:44 中央社 台北2日電

蘋果經銷商STUDIO A擴大通路佈局，進駐全家便利商店，日本LTE上網卡每日85元起，周邊限時5.7折起。

STUDIO A繼5月初與日本第一大電信、覆蓋率最高的NttDocomo合作，販售日本LTE無線上網卡創下佳績後，1日宣布擴大通路佈局進駐便利商店，即日起除了將在全台3000家全家便利商店開賣STUDIO A×Docomo日本LTE無線上網卡外，就連旗下代理的傳輸線、萬國傳輸線、行動電源和旅行組等出遊必備周邊也都買得到。

STUDIO A表示，STUDIO A×Docomo日本LTE無線上網卡原本僅在全台STUDIO A門市和《STUDIO A行動商城》APP販售，為方便更多消費者，將從即日起進駐全家便利商店，成為自家通路外唯一販售的管道，消費者只要在全家透過智慧型裝置掃描QR Code，即可以優惠價買到STUDIO A×Docomo日本LTE無線上網卡。

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USB Type-C 遍地開花？傳蘋果、三星旗艦機明年用 作者 MoneyDJ | 發布日期 2015 年 10 月 01 日 | 分類 手機 , 零組件科技新報 TechNews

USB Type-C 連接埠正反兩面都能使用，相當便利，但是普及率太低、不易購買為致命傷，未來這種情況有望好轉！韓媒透露，三星電子和蘋果明年發布的新智慧手機，都考慮採用 USB Type-C，新連接埠將更廣為使用。

韓媒 BusinessKorea 1 日報導，智慧手機零件業者透露，三星明年發布的次世代新機 Galaxy S7、Galaxy Note 6，可能會內建 USB Type-C 接頭。USB Type-C 優點是在傳輸資訊之際，能同時充電，消息人士說，三星旗艦機可能會有此一功能，但入門款機種不會採用。

據稱蘋果明年的新智慧手機也將捨棄自家的 Lightning，改用 USB Type-C，今年上半問世的新 MacBook 筆電已採用 USB Type-C，顯示蘋果有意接納此一科技。另外據傳小米新系列機種也會採用 USB Type-C，目前小米最新發布的「小米 4c」就採用 USB Type-C。

USB Type-C 好處之一是不分正反面，即插即用；另一個優點是在傳輸訊息時，能同時充電。舊版連接埠無法一邊充電一邊傳輸資料，拖慢充電速度。Google 9 月 29 日發布的新智慧手機 Nexus 5X / 6P，皆採 USB Type-C。Nexus 6P 更大打快充功能，強調充電 10 分鐘就能使用 7 小時。

台灣 USB Type-C 概念股包括祥碩、瑞昱、創惟、正崴等。

中國廠樂視為首家支援 USB Type-C 的智慧手機廠商，樂視手機 1、1 Pro、1 Max 均使用 Type-C 連接埠，OnePlus 隨後跟進，OnePlus 2 也支援此一規格。不過 PhoneArena 9 月 21 日報導，該網站為了撰寫 OnePlus 2 的評測文章，把新機帶到德國柏林消費電子展（IFA），結果沒帶 Type-C 接線，到處借不到線，讓他們傷透腦筋。不僅如此，Type-C 接線要價昂貴，又因需求少，相當難買，就算有錢都未必買得到，呼籲消費者購買前特別注意。

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Regards,

盧妍伶